螺旋升降机又被称为螺旋传动设备。它主要用以将旋转运动变换为直线运动或将直线运动变换为旋转运动。丝杆升降机是由蜗轮减速机和丝杆构成的，其减速部件是蜗杆传动，利用蜗杆带动蜗轮实现减速。蜗轮等同于升降丝杆的螺母，和升降丝杆相匹配。
常见故障及其因素：
1、升降机发热和漏油
为了提高工作效率，蜗轮升降机都应用有色金属做蜗轮，蜗杆则应用略微硬一些的钢材。因为是滑动摩擦传动，运转中会发生较多的热量，使升降机各零件和密封性之间热膨胀产生差异，进而在各搭配面产生空隙，润滑油液由于温度升高的上升而变稀，易发生泄漏现象。造成这种现象的因素主要有四点，一是材质的搭配不科学；二是啮合摩擦面表面的品质差；三是润滑油添加量的应用不正确；四是装配品质和应用环境差。
2、蜗轮磨损
蜗轮通常应用锡青铜，配对的蜗杆材料用45钢淬硬至HRC4555，或40Cr淬硬HRC5055后经蜗杆磨床磨削至粗糙度Ra0.8μm。升降机正常运转时磨损比较慢，某些升降机可以应用10年以上。如果磨损速度较快，就要考虑选型是不是合理，是不是过载运转，以及蜗轮蜗杆的材质、装配品质或应用环境等因素。
3、传动小斜齿轮磨损
通常发生在立式安装的升降机上，主要与润滑油的添加量和油种类相关。立式安装时，极易发生润滑油量不足，升降机停止运转时，电机和升降机间传动齿轮油流失，齿轮没有得到应有的润滑保护。升降机运作时，齿轮因为没有得到很好的润滑造成机械磨损乃至毁坏。
4、蜗杆轴承毁坏
发生故障时，即使减速机密封性良好，仍然时常发觉升降机内的齿轮油被乳化，轴承锈蚀、腐蚀、毁坏。这是由于升降机在运转一定时间后，齿轮油温度升高上升又降温后产生的冷凝水与水混合。自然，也与轴承品质及装配工艺息息相关。
解决方案
1、确保装配品质
可选购或制作一些专用工具，拆卸和安装升降机部件时，尽可能防止用锤子等其他工具敲打；换掉齿轮、蜗轮蜗杆时，尽可能采用原装零配件和成对换掉；装配输出轴时，要考虑公差配合；要应用防粘剂或红丹油保护空心轴，防止磨损锈蚀或搭配面积垢，检修时难拆卸。
2、润滑油和添加剂的采用
蜗齿升降机通常采用220#齿轮油，对重负荷、启动频繁、应用环境较差的升降机，可采用一些润滑油添加剂，使升降机在停止运转时齿轮油仍然依附在齿轮表面，产生防护膜，防止重负荷、低速、高转矩和运作时金属间的直接接触。添加剂中含有密封圈调节剂和抗漏剂，使密封圈保持柔软和弹性，科学减少润滑油漏。
3、升降机安装位置的确定
位置准许的情况下，尽可能不采用立式安装。立式安装时，润滑油的添加量要比水平安装多很多，易发生升降机发热和漏油。
4、建立润滑维护制度
可根据润滑工作“五定”原则对升降机进行维护，保证每一台升降机都有负责人定期维护，发觉温度升高明显，超过40℃或油温超过80℃，油的品质下降或油中发觉较多的铜粉以及产生异常的噪声等现象时，要马上停用，及时检修，解决故障，换掉润滑油。加油时，要考虑油量，确保丝杆升降机获得合理的润滑。
